汽車前束尺

汽車前束尺為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時(shí)，使汽車兩前輪的中面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。

為了保持合適的前輪前束值，需要定期進(jìn)行四輪定位，但由于前輪前束的測(cè)量和調(diào)整都比較簡(jiǎn)單，所以只要肯動(dòng)手，不需專用的四輪定位儀即可完成前輪前束的測(cè)量和調(diào)整。

測(cè)量方法

在正式測(cè)量之前應(yīng)首先保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng)，前輪輪胎氣壓正常，然后

將汽車停放在平坦的場(chǎng)地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動(dòng)1～2米以消除影響檢查效果的各個(gè)間隙。

接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)較小距離處，即胎側(cè)較高點(diǎn)。其高度應(yīng)與前輪水平中線同高。

再將前束尺放好后移動(dòng)標(biāo)尺，使指針對(duì)準(zhǔn)“0”位，然后向前推動(dòng)汽車，當(dāng)前束尺轉(zhuǎn)動(dòng)到后面與車輪中線同高時(shí)為止，此時(shí)，標(biāo)尺上指針?biāo)傅臄?shù)值就是測(cè)得的前束值。